2014年7月3日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア プリウス開発秘話 米国トヨタ本社のテキサス移転 少し旧聞となりますが、4月28日（月）にトヨタはこれまでカリフォルニア州（加州）トーランス市においていた米国本社をテキサス州プラノ市に移転すると発表しました。トヨタの発表によると、米国とカナダの企業活動全体を”One T […]
2013年10月24日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア 八重樫尚史 2013年デトロイト・ショーを遠くから見て 今回も、八重樫尚史が書かせて頂きます。このブログの右肩にもリンクを新設しましたが、コーディアではメールニュースサービスを開始し、多忙の代表の八重樫武久の代わりにこのブログに登場する機会が今後増えるかと思います、改めまして […]
2013年7月25日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア 八重樫尚史 デトロイトの財政破綻 先日、「自動車の街」デトロイトが連邦破産法第9条の申請を行い、財政破綻したというニュースが報じられました。ビッグ３が本拠を置き（GM、クライスラーは市内に、フォードは近郊都市のディアボーンに本社を置いています）、過去には […]
2012年10月25日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア 八重樫武久 アメリカの電動自動車販売年間販売台数新記録 リーマン・ショック前の記録を更新 アメリカの電動車両協会（EDTA：Electric Drive Transportation Association）のHPは月明けてすぐに、前月のアメリカでの電動車両販売台数が速報とし […]
2012年5月17日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア 八重樫武久 プリウスPHVの米国公式電費と燃費 アメリカでもプリウスPHVが販売開始しました プリウスPHVが日本に続き、アメリカで連邦環境保護庁（EPA）とカリフォルニア州大気資源局（CARB）からの認証・認可を受けて3月から販売を開始しました。 販売開始後の販売実 […]
2012年2月9日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア プリウス開発秘話 「アメリカのプリウスの父」との思い出 デイビッド・ヘルマンス ―アメリカにおけるプリウスの父― アメリカで “American father of the Prius.” と呼ばれたトヨタのエンジニアがいました。彼の名は“David Hermance”、私よ […]
2011年8月25日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア 八重樫武久 アメリカの燃費規制強化について 先月に発表されたのは連邦によるCAFÉ規制 先月29日、アメリカのオバマ大統領は、ホワイトハウスで、2025年を最終目標年とする自動車の燃費規制改定について、この改定案に合意した自動車会社首脳、労働組合の代表者を集め、記 […]
2011年2月10日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア 八重樫武久 アメリカでのトヨタ車の急加速問題に決着 トヨタ車の電子系統に問題なし＝米運輸省 http://jp.wsj.com/Business-Companies/Autos/node_181286 今朝のWall Street Journalのインターネットサービス配 […]
2010年12月23日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア 車 アメリカでの充電式（プラグイン）自動車のいま 先週は授賞のお話しをしましたが、授賞式の傍らアメリカでGM VoltやNissan Leafのアメリカでの反響について情報収集もしてきましたので、今回はそのお話を。 両車とも本格的なプラグイン（外部電力充電型）自動車の量 […]
