2013年2月28日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア プラグイン・プリウス日記 新プリウスＰＨＶ日記－３ 外で充電することは殆どない 少し間があきましたが、昨年4月から使っているプリウスＰＨＶの近況をお伝えしたいと思います。一昨年の2011年度はトヨタにお願いして限定車を1年使い、昨年2012年4月に量産車を購入し足がわりに […]
2013年2月21日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア 八重樫武久 Boeing787電池火災事故 航空機と自動車の安全設計思想の違いについて アメリカ、日本と立て続けに発生したボーイング787機のリチウムイオン電池火災事故の調査が、アメリカ連邦国家運輸安全委員会（National Transportation Safety Board: NTSB）と日本運輸安 […]
2013年2月14日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア 八重樫武久 ダウンサイジング？ ハイブリッド？ 低燃費技術の特性について コンシュマー・レポート誌の自動車評価 消費者視点での厳しい製品・サービス評価で有名な米国“コンシュマー・レポート”誌（CR誌）は、自動車についても独自の方法により乗り心地、性能、燃費などの性能指標から、安全性・信頼性・リ […]
2013年2月7日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア 八重樫武久 中国の大気汚染と次世代自動車 このところ経済成長に伴った中国の大気汚染が年々深刻になっているとの話題が、新聞を賑わせています。中国では未だに石炭火力発電が主力で、暖房にも石炭を使用している状態であることに加え、近年の経済成長に沿った急激な自動車の増加 […]
