2012年4月26日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア プラグイン・プリウス日記 プラグインプリウス日記 1年間の総まとめ 今年1月末に発売を開始した新型プリウスＰＨＶが納車されましたので、それに乗り換え、一年の約束で使っていた限定販売のプラグインプリウスをお返ししました。（今回、わかりやすくするために、これまでの限定販売のモデルをプラグイン […]
2012年3月29日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア 八重樫尚史 日経BPのPHV記事に対して 株式会社コーディアの八重樫尚史です。 いつも記事を書いている代表の武久に代わって、久しぶりの登板をさせていただきます。 今月の初め、3月5日に日経BP社の日経ビジネスONLINEにて村沢義久氏の『「燃やさない文明」のビジ […]
2012年3月8日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア 八重樫武久 日本のハイブリッド車はガラパゴス？ シェアを大きく伸ばした日本のハイブリッド 3月7日の日経新聞電子版に「ハイブリッドに死角 車もガラパゴス化の懸念」という記事が掲載されました。ちょうど同日に、日本の2月度車種別販売台数が自販連から発表されたところで、それ […]
2012年2月2日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア 八重樫武久 モビリティ新時代へ 2011年の自動車販売台数 ―日本勢・次世代自動車の苦戦― 2012年に入り一月が経ち、昨年の新車販売台数などの自動車マーケットの統計データがいろいろ公表されてきています。世界の新車販売台数は、データの出所とカウントの仕 […]
2012年1月19日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア 八重樫武久 次世代自動車のゆくえ 増え続ける自動車 2011年の世界新車販売台数はまた世界新記録を記録したようです。8000万の大台には届かなかったようですが、リーマンショックで先進国の販売が大幅に落ち込んだ2009年を除けば近年、世界の自動車販売台数は […]
2011年11月10日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア 八重樫武久 電力の発電CO2とプラグイン自動車 先月末に、フランスでトヨタと組んで、プラグインプリウスの大規模実証試験を行っているパートナー企業フランス電力公社（EDF）役員との意見交換のためパリに出張してきました。 それまで、電気自動車（BEV）普及を熱心にやってい […]
2011年11月3日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア 八重樫武久 EVに関する六つの心配毎の六つの真実 今騒がれているSmart Gridと電気自動車の関連について面白い記事をネットで見つけましたので紹介します。原題は“6 truths about EVs that turn out to be false (utilit […]
2011年9月29日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア 八重樫武久 フランクフルトモーターショーとプラグイン自動車 プラグイン・プリウスの詳細が発表されました 今開催されているフランクフルトMSでも様々なEVやPHEVの発表があり、まだまだプラグイン自動車ブームが続いている印象です。トヨタも来年に市販予定のプラグイン・プリウスを発表し […]
2011年9月1日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア プラグイン・プリウス日記 プラグイン・プリウス日記－４ ロングトリップを出来るという事 今日で、4月末の納車以来9回目の給油をしました。これまで4カ月の総走行距離は7980㎞、8月はクルマでの出張も少なく、月間走行距離はいつもの月よりも大幅に減って1251㎞でした。夏休みや、 […]
2011年8月11日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア 八重樫武久 IEAの「Fact vs Fiction」、将来自動車の事実とは？ 先月、国際エネルギー機関（IEA）のWebサイトに、″Fact versus fiction” とのコラムが掲載されました。意訳をすると将来自動車やエネルギー、地球環境問題に対する、いくつかの筆者が気になるFact(事実 […]
