2013年8月22日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア プリウス開発秘話 ハイブリッドの燃費目標はそれまでの2倍ではなく3倍だった 『初代プリウス』は21世紀のスタンダードカーをスタディ（調査・研究）する「G21」という社内コードのプロジェクトから誕生した車になります。この「G21」は当初、ハイブリッドを搭載する事を目的としたプロジェクトではありませ […]
2013年8月8日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア プリウス開発秘話 プリウス開発と和田明広氏 初代プリウスの開発で技術部隊の総指揮の任にあたったのが、要素技術開発から車両開発までトヨタ自動車の技術部門を率いておられた副社長の和田明広氏でした。そのころトヨタの富士の裾野にある研究所でクリーンエンジン、低燃費エンジン […]
2013年5月2日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア プリウス開発秘話 ハイブリッド開発とゴールデンウイークの思い出 自動車会社の連休の利用法 今年のゴールデンウイークは、気象庁から低温情報が出され、また北アルプス白馬岳では新雪なだれによる遭難があり、北海道からは降雪のニュースが届くなど冬のGWといった様相で、これからの後半も天気は回復 […]
2013年4月25日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア プリウス開発秘話 トヨタハイブリッド車が累計500万台を突破 先週のブログの最後で、トヨタ自動車が発表した、「トヨタ自動車、ハイブリッド車のグローバル累計販売台数が500万台を突破」のニュースをお伝えしました。 この500万台突破をお知らせするトヨタの記念コンテンツ（http:// […]
2013年4月18日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア プリウス開発秘話 二代目プリウスで達成しようとしたもの 新型クラウンに付けられた「ハイブリッド・シナジー・ドライブ」バッジ 街を走っていても、新型クラウンを結構見かけるようになりました。前面グリルのデザインは好き嫌いがあるようですが、以前のおとなしい印象から強いインパクトを与 […]
2013年3月7日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア プリウス開発秘話 プリウス開発秘話「二代目プリウスとハイブリッド・シナジー・ドライブ」 「ステップ」の二代目 2003年発売の二台目プリウスから、現在のトヨタのハイブリッド車にはリアとサイドにハHybrid Synergy Driveと書かれたバッジが取り付けられています。今日はこの「ハイブリッド・シナジー […]
2012年12月20日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア プリウス開発秘話 プリウスとインターネット 12/11に最終の「Go」が出たプリウス トヨタのTVコマーシャルでも取り上げられているように、この12月に、プリウス生産・販売開始15年を迎えました。最初のクルマが豊田市にある高岡工場から、トレーラーに積まれ販売店に向 […]
2012年12月13日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア プリウス開発秘話 プリウスとCOP3～COP18の15年 今からちょうど15年前の12月10日、初代プリウスは豊田市にあるトヨタ自動車高岡工場で生産を開始しました。それから15年、いまではプリウス・アクアなどハイブリッド車が走っているのが当たり前の光景になってきたことに隔世の感 […]
2012年9月27日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア プリウス開発秘話 プリウス開発秘話 15年前の9月 トヨタの技術発表を内山田竹志副会長がされました 今月の24日（月）トヨタ自動車は東京・お台場にある「MEGA WEB」で2012年環境技術説明会を開催し、ハイブリッド車の拡大を軸としたこれからの次世代自動車への取り組みに […]
2012年8月23日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア プリウス開発秘話 トヨタ・ハイブリッド・システムTHSの2013年問題？ 先週8月15日の日経新聞に「トヨタ2013年問題、HV特許切れは危機か、機会か」との記事が掲載されました。要諦としては「これまでトヨタのHV特許によって、欧米、韓国勢のハイブリッド車参入が遅れていたものの、2013年にト […]
