2011年8月11日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア 八重樫武久 IEAの「Fact vs Fiction」、将来自動車の事実とは？ 先月、国際エネルギー機関（IEA）のWebサイトに、″Fact versus fiction” とのコラムが掲載されました。意訳をすると将来自動車やエネルギー、地球環境問題に対する、いくつかの筆者が気になるFact(事実 […]
2011年8月4日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア 八重樫尚史 LEAFをレンタカーで借りてみました 先日、日産LEAFをレンタカーとして借り、都心をドライブしてみましたので、今日はその雑感を書いていこうかと思います。 本当は今年のはじめの、出始めに借りようとは思っていたのですが、なかなか上手くその時間が取れず、ようやく […]
2011年4月14日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア 八重樫武久 「ゼロ・エミッションビークル」 あの大震災から一ヶ月、気温が上昇してしばらくの間は計画停電も実施の必要がなくなりました。TVでも、一時期のACだけという状態ではなくなり、CMも少しずつ平常に戻ってきているところですが、工場の操業停止の影響か自動車のCM […]
2011年1月6日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア 八重樫武久 スマートグリッドとPHV/EV 明けましておめでとうございます。 毎年元旦の新聞には未来への展望が取り上げられるのが通例となっていますが、今年は「スマートグリッド」「電気自動車・プラグインハイブリッド」が省エネルギ、低カーボン社会への期待の星として取り […]
2010年12月23日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア 車 アメリカでの充電式（プラグイン）自動車のいま 先週は授賞のお話しをしましたが、授賞式の傍らアメリカでGM VoltやNissan Leafのアメリカでの反響について情報収集もしてきましたので、今回はそのお話を。 両車とも本格的なプラグイン（外部電力充電型）自動車の量 […]
2010年12月2日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア 八重樫武久 電動自動車の将来予測について 相次いで出される環境自動車の将来予測 先月、アメリカの2つの有力な情報調査会社から、2020年のHV/PHV/BEV販売台数予測レポートが発表されました。その一つは、自動車関連の顧客満足度調査や製品品質、消費者行動調査で […]
2010年11月18日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア 八重樫武久 ピークオイル論と将来原油価格予測 昨日（11/17）の朝日新聞に、「廉価な石油の時代終わった」との見出しで、国際エネルギー機関(IEA)の事務局長をされている田中伸男氏のインタビュー記事が掲載されていました。それによれば、世界はピークオイルの時代を迎えて […]
2010年11月4日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア 八重樫武久 シボレー・ボルトの登場について 去る10月、政府からの多額の支援を受けなければならないほど追い込まれているGMが、起死回生の次世代環境自動車の切り札として今月販売を開始するChevrolet Voltの最終の技術概要が発表されました。しかし、その走行シ […]
2010年10月21日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア 八重樫武久 2010パリモーターショー 詳細感想 EVを中心に据えるフランスメーカー 1週の間を置いてしまいましたが、先々週に引き続いてパリモーターショーの感想をお伝えします。その回のブログでは、今回の主題であった筈の、クルマが持続可能なモビリティへの大変革期を迎え、将 […]
2010年9月23日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア 八重樫武久 EV/PH(E)Vと充電ステーション 以前にもPHVの説明の時に書きましたが、ハイブリッド車は電気自動車の開発の歴史から生まれ、それの弱点を補う目的で開発が進められてきたクルマです。 プリウスの開発当時も、ハイブリッド自動車は自動車エンジニアの間ではHybr […]
