2013年4月18日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア プリウス開発秘話 二代目プリウスで達成しようとしたもの 新型クラウンに付けられた「ハイブリッド・シナジー・ドライブ」バッジ 街を走っていても、新型クラウンを結構見かけるようになりました。前面グリルのデザインは好き嫌いがあるようですが、以前のおとなしい印象から強いインパクトを与 […]
2013年3月21日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア 八重樫武久 将来自動車エネルギー/次世代自動車 Weekly Mail Newsから 昨年11月から、弊社コーディアでは会員向け有料サービスとして、自動車関連の燃料・エネルギートピックスとハイブリッド車（HV）、プラグイン・ハイブリッド車（PHEV）、バッテリー電気自動車（BEV）、水素燃料電池自動車（ […]
2013年3月14日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア 八重樫武久 ハイブリッドと低燃費エンジン 日本ではハイブリッド車がトップ 昨年の年間新車販売台数のトップは1位プリウス、2位アクアとハイブリッド専用車がワンツーフィニッシュし、HV車の販売シェアが登録車（除軽）の10％を超えたのが2011年でしたが、昨年2012 […]
2013年3月7日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア プリウス開発秘話 プリウス開発秘話「二代目プリウスとハイブリッド・シナジー・ドライブ」 「ステップ」の二代目 2003年発売の二台目プリウスから、現在のトヨタのハイブリッド車にはリアとサイドにハHybrid Synergy Driveと書かれたバッジが取り付けられています。今日はこの「ハイブリッド・シナジー […]
2013年1月17日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア 八重樫武久 WEC耐久選手権ハイブリッド・レーサー・トヨタTS030 その2 今日の話題は、昨年11月に紹介した、レーシング・ハイブリッドの話題の後日談です。 昨年、国際自動車連盟（FIA）主催の世界耐久選手権（WEC）に参戦したトヨタのハイブリッド・レーシングカーTS030は、シリーズ8戦の第3 […]
2012年12月27日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア 八重樫武久 徳大寺さんの叱咤、プリウスとカローラ 『間違いだらけのクルマ選び』2013年版を読みました。 先日、書店で徳大寺有恒さんの『間違いだらけのクルマ選び』2013年版をみつけ、すぐ購入し読んでみました。この『間違いだらけの…』は、1976年1月に第1巻が発行され […]
2012年10月25日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア 八重樫武久 アメリカの電動自動車販売年間販売台数新記録 リーマン・ショック前の記録を更新 アメリカの電動車両協会（EDTA：Electric Drive Transportation Association）のHPは月明けてすぐに、前月のアメリカでの電動車両販売台数が速報とし […]
2012年10月4日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア 八重樫武久 パリモーターショー雑感 ウィーンのOPEC本部に行っていました 今週は、欧州出張で久しぶりのオーストリア・ウィーンでウィーンに本部がある世界の石油エネルギー供給に影響力を持つある組織の人たちと将来自動車エネルギー関係の意見交換会に参加、それを終 […]
2012年9月27日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア プリウス開発秘話 プリウス開発秘話 15年前の9月 トヨタの技術発表を内山田竹志副会長がされました 今月の24日（月）トヨタ自動車は東京・お台場にある「MEGA WEB」で2012年環境技術説明会を開催し、ハイブリッド車の拡大を軸としたこれからの次世代自動車への取り組みに […]
2012年9月20日 / 最終更新日時 : 2016年8月12日 株式会社コーディア 八重樫武久 低燃費自動車のゆくえ 先月28日、オバマ政権は昨年11月に提案されていた自動車新燃費規制に、CNG車やEV車販売に対する追加クレジット付加などの修正を加え、2025年までに乗用車のメーカー別新車販売平均燃費値として、現行の35.5マイル/ガロ […]
